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더불어민주당 복기왕 의원   © 아산시사신문

  더불어민주당 복기왕 의원 ( 국토교통위원회 · 충남 아산갑 ) 은 4 월 1 일 국회 의원회관에서 「 친환경 미래 모빌리티 포럼 」 출범회의를 개최하고 , 자율주행 기반 공공교통 체계 전환을 위한 논의를 본격화했다 .

이번 포럼은 자율주행 기술을 단순 실증에 그치지 않고 , 시민이 일상에서 체감할 수 있는 공공교통 서비스로 전환하기 위해 마련됐다 . 특히 친환경 교통체계 전환과 지역 산업 생태계 조성을 연계한 실행 가능한 미래 모빌리티 모델 구축 필요성이 강조됐다 .

이날 논의의 핵심은 자율주행 버스를 중심으로 한 공공교통 체계 구축이었다 . 복기왕 의원은 천안 · 아산 간 광역형 버스 노선에 자율주행 버스를 우선 도입하는 실증 모델을 제시했으며 , 참석자들은 해당 구상이 실제 생활권 기반에서 기술의 안정성과 효율성을 동시에 검증할 수 있는 방안이라는 데 공감했다 .

 또한 전기버스를 기반으로 한 배터리 공영제 (BaaS), 에너지저장장치 (ESS) 연계 등 공공형 에너지 운영체계 구축과 자율주행 서비스 확산을 위한 제도 · 인프라 개선 필요성도 함께 논의됐다 .

아산시는 인구 20 만 ~50 만 규모의 대표적인 중규모 도시로 , 산업단지와 주거지역이 혼재하고 도심과 외곽이 공존하는 구조를 갖고 있어 자율주행 대중교통 실증에 적합한 조건을 갖춘 것으로 평가됐다 . 

과밀한 대도시에 비해 변수는 적고 , 소규모 도시보다 충분한 교통 수요를 확보할 수 있어 정책 확산이 가능한 ‘ 표준 모델 ’ 구축이 가능하다는 점에서도 의미가 있다는 의견이 제시됐다 .

참석자들은 자율주행 버스 도입 시 시민들이 체감할 변화로 ▲ 정시성 향상 ▲ 심야 · 외곽 이동권 확대 ▲ 안전성 개선 등을 제시했다 . 또한 데이터 기반 노선 운영을 통한 혼잡도 완화와 이동 시간 단축 , 배터리 공영제를 통한 비용 절감과 안전성 확보 , 관제 · 정비 · 데이터 분야 신규 일자리 창출 등 다양한 기대효과가 공유됐다 .

복기왕 의원은 “ 자율주행 기술은 이제 실험을 넘어 시민이 체감하는 공공서비스로 전환되어야 할 시점 ” 이라며 “ 천안 · 아산 광역 생활권과 같은 실제 이동 수요가 있는 구간에서 성공 모델을 만들고 이를 전국으로 확산시키는 것이 중요하다 ” 고 밝혔다 . 이어 “ 교통 · 에너지 · 산업이 결합된 미래 모빌리티 체계를 통해 시민의 이동권을 높이고 , 지역 경제와 일자리에도 새로운 기회를 만들어가겠다 ” 고 강조했다 .

한편 , 이번 포럼은 충남도와 아산시를 비롯해 학계 · 연구기관 · 기업 등 산 · 학 · 연 · 관 전문가 20 여 명이 참여하는 협력 논의체로 운영될 예정이다